Относно обработката на металната повърхност
Много производители на метални части използват обработка на повърхността, за да променят едно (или повече) външни свойства на детайла. Този вид обработка с добавена стойност обикновено се прилага на етапа на подрязване. Различни повърхностни обработки могат да променят металните части, като по този начин променят специфичния цвят, гланц, устойчивост на корозия, твърдост и / или други аспекти на екстериора. По същество операциите за повърхностна обработка включват мерки, специално взети за промяна на външните характеристики на детайла, за да се получат желаните резултати. Те включват отстраняване на материал от заготовката и добавяне на материал към заготовката. Металните части, използвани в много индустрии, обикновено се подлагат на една или повече операции по повърхностна обработка по време на завършващия етап на производството. Характеристиките на вътрешния обем и външните характеристики на металните части зависят от качеството и експлоатационните характеристики на отделните компоненти. Ще извършим различна повърхностна обработка според различните изисквания на клиентите. Ние ще инспектираме и подберем според стандартите за инспекция на всяка индустрия, така че клиентите да могат да получат най-добрите продукти
Изборът на материал за кран зависи не само от процеса на галванично покритие, но и от качеството на галваничното покритие. В допълнение, това включва и материал на матрицата на крана, отливка и предварителна обработка на галванопластика. Основната част на крана е основната част на крана. Най-често срещаната марка е zcu40znpb2. Средната дебелина на стената на отливката е 3 мм. Доброто тяло на крана, дръжката, капакът на клапана ще рафиниране на месинг, леене, механична обработка, повърхностно шлайфане и полиране, никелиране, декоративен хром или никелова хромова сплав, ако се обработват преди леене, галванизация, галванизация, например, обикновено по-устойчиви на корозия. За да се подобри корозионната устойчивост на продукта и да се подобри класът на продукта, е приет многослойният процес на никелиране. Въпреки това, за да се спестят производствените разходи, някои предприятия добавят много отпадъчен меден месинг в отливката, което прави отливания месинг да съдържа много примеси, което прави повърхността на продукта да изглежда остеопороза, повече трахома, устойчивост на корозия, изкореняване и корозионната корозия се появява при изпитване със солен спрей след киселина. Някои производители дори използват остарели чугун и цинкова сплав като суровини. Тъй като желязото лесно ръждясва, а цинковата сплав е устойчива на корозия, крановете, изработени от тези материали, лесно се ръждясват, а на машината за изпитване на 2H киселина със сол се появяват много корозия, корозия и други дефекти. Някои производители използват месингов перкусионен клапан, докато чугун и пластмаса от по-лоши материали се използват за дръжка и капак на клапана. След 24-часов тест със солен разпръскване с киселина, продуктът често не предизвиква корозия на корпуса на клапана,
2. Основното тяло на леярската дюза е основното тяло с вода, а пясъчната плесен и металната плесен обикновено се използват за нейното производство. Тъй като качеството на повърхността на дюзата е много високо, преди галванопластика не трябва да има видими пори, пукнатини, пори и включвания на повърхността на отливката; корпусът на кранчето за леене на метални форми има компактна структура, добро качество на повърхността, висок добив и може също така да избегне замърсяването на околната среда, причинено от леенето с пясък. В резултат на това повечето производители използват технология за леене на метални форми. Обаче външната повърхност на отливката на дюзата на металната форма се формира чрез покриване на пясъчната сърцевина през металната кухина. Когато медната течност се излива в металната кухина, повърхностната скорост на охлаждане е бърза, а отливната структура е компактна; и кухината, заобиколена от пясъчното ядро, има бавна скорост на охлаждане, което лесно създава дефекта на свиване на ученика. Някои производители обаче използват добри материали за отливане на месинг. След 24-часов тест със солен разпръскване на киселина, фюзелажът може да загуби светлина и ръжда. Причината е резултат от процеса на леене на тялото на крана. Следователно, само чрез укрепване на дизайна на леярската форма, леене на сплави, контрол на процеса на леене и почистване, могат да се отливат квалифицирани отливки за кранове.
3 полиране и почистване преди галванопластика
Отливането на кранове може да бъде идентифицирано чрез галванични процеси на обработка, шлайфане и полиране. Обработката и полирането е да се прекроят, смилат и полират продуктите, за да се направи повърхността на продуктите гладка, да се намали грапавостта на отливките и да се елиминират дефектите като малки пясъчни дупки и резки по време на отливането. Поради високите изисквания за качеството на външния вид на дюзата и покритието на външната повърхност на дюзата трябва да бъде добре комбинирано, структурата трябва да бъде фина, гладка и еднородна, а цветът да бъде еднороден. Полираната повърхност трябва да е светла, без мехурчета, изгаряне, падане, драскотини и други повърхностни дефекти. Качеството на полиране е ключовият фактор за осигуряване на качеството на покритието, подобряване на яркостта на повърхността и премахване на дефекти. Крановете са декоративни продукти. Той е много чувствителен към включвания и шлаки. Дори малките примеси могат да причинят натъртвания, ями или дупки и дефекти на повърхността на покритието и дори да изгорят покритието, да се образуват мехури и да се отлепят. Например, след 24 часа тест със солен спрей с киселина, светлината и ръждата ще се загубят, дори ако мехурчетата и цялостната корозия, така че е много важно преди третирането. След изливането на пясъка от кухината и карбонизирането на смолата, замърсителите в полиращата паста, като масло, медни стърготини, меден прах и полиращ агент след обработка трябва да бъдат почистени, за да се осигури качеството на галваничното покритие. Съществуването на замърсители е основният фактор за галваничното покритие. Например, след 24 часа тест с киселинен солен спрей, дори ако се образуват мехури и цялостна корозия, ще има загуба на светлина и ръжда, така че е много важно преди лечението. След изливането на пясъка от кухината и карбонизирането на смолата, остатъчното масло, медни стърготини, меден прах, полираща паста и други замърсители в полиращата паста трябва да се почистят, за да се гарантира качеството на галваничното покритие. Съществуването на замърсители е основният фактор за галваничното покритие. Например, след 24 часа тест със солен спрей с киселина, светлината и ръждата ще се загубят, дори ако мехурчетата и цялостната корозия, така че е много важно преди третирането. След изливането на пясъка от кухината и карбонизирането на смолата, замърсителите в полиращата паста, като масло, медни стърготини, меден прах и полиращ агент след обработка трябва да бъдат почистени, за да се осигури качеството на галваничното покритие. Съществуването на замърсители е основният фактор за галваничното покритие.
Контролирайте процеса на галванопластика
Водната повърхност е основно с никел хромиране. Освен това, процесът на хромиране с никел има многогодишна история. Процесът на галванизация е много зрял, с висока чистота на химическите суровини и химически добавки и по-малко примеси. Освен това оборудването за галванопластика е усъвършенствано. Докато се извършва стриктно управление на процеса в процеса на галванично покритие, разтворът за баня, промивната вода, оборудването и производствената среда се поддържат чисти, има малко проблеми с качеството на галваничните покрития. Основното явление на корозията, открито при проверката, е, че някои производители навлизат в основата през порите, за да намалят разходите и да намалят времето за галванизация. Покритието е тънко и не може напълно да изгради порите на покритието.
Заключение (1) изберете висококачествен месинг или медна сплав за корпуса на крана, дръжката и капака на клапана и премахнете корозията на чугун и устойчивостта на корозия на материала от цинкова сплав; (2) обърнете внимание на процеса на леене за леене на метал и тяло на кран; (3) шлайфайте и полирайте старателно и се справете добре преди галванопластика; (4) стриктно прилагане на спецификацията на процеса на никел хром, засилване на управлението на процеса, за да се гарантира дебелината на покритието
Най-честото покритие на кранове е друг метал, най-често срещаният метал е хромът. Хромът губи блясък, но образува много тънко покритие върху метала, което е почти невидимо и предотвратява по-нататъшното потъмняване.
Оригиналното покритие на крана, широко използвано в края на 19 и началото на 20 век, не е хром, а никел. Избледняването на естествения никел е много бавно при стайна температура и почти не се замърсява, когато е легирано с цинк и мед. Недостатъкът му обаче е, че е вид мек метал, който бързо се износва. Когато хромът се използва широко през 30-те години на миналия век, той бързо се превръща в предпочитан завършек на крана.
Металът е използван повторно като покритие за кранове. Най-популярни са силно полираните и полирани покрития. Предимството на покритието за изтегляне на тел е, че не е толкова податливо на водни петна или леки драскотини, колкото полираното покритие. Бронзът също е един от любимите завършвания на кранчето на' Въпреки това, някои от покритията, известни като бронз, са неметални покрития, по същество боя, а не истински метал. Бронзът може да придобие най-различни цветове, от светлокафяв до почти черен. Основният бронз обикновено е светлокафяв. Маслено втрит бронз (разбира се, нито смазан, нито втрит), по-тъмен на цвят, обикновено с неметално покритие.
По принцип, ако производителят нарича бронзов&„реактивна боя“,&„; може да не е метално покритие. Ако има доживотна гаранция, тя може да е метална, но не непременно истинска бронзова. Може да е по-траен метал, който прилича повече на бронз. Ето защо, ако поръчвате аксесоари за баня от други доставчици, уверете се, че бронзовото покритие е с разумен цвят и не е оживено.
Галванопластиката е старият стандарт. Това включва потапяне на крана и метала, който ще се използва за галванично покритие в кисела баня, и след това прилагане на електрически заряд към двата предмета, за да привлече метални йони от покрития метал към крана. Ако кранът се постави в разтвора за по-дълго време или многократно галванично покритие, покритието ще бъде по-дебело. За тънки покрития потапянето трае само няколко минути. Плътните покрития отнемат повече време, до няколко часа.
Едно от ограниченията на галваничното покритие е, че обикновено не е възможно да се определи дали кранът е тънък или дебел само чрез проверка. Когато крановете, произведени от Китай, бяха пуснати за първи път на пазара, обработката им с галванично покритие беше разумно елутрирана, тъй като те бяха тънки и чупливи. Изминаха много години от възникването на проблема, но това показва, че не е възможно визуално да се провери крана, за да се определи качеството на покритието.